進階篩選
IIHS再測2022年式休旅車側撞表現,CX-9與ID.4並列最安全車款,Jeep Wrangler遭警示側撞藏風險
2022/05/20
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IIHS美國公路安全保險協會日前再針對市售18款中型SUV,進行更嚴苛的新式側面撞擊測試,其中半數以上車款,在綜合評分上皆取得優良級成績,且沒有車款評比為不及格。對比先前小型SUV近乎全滅的側撞結果,此次測試表現十分優異,顯示多數車廠皆有能力且願意提升車輛的安全性能。
[賽道測試]動力提升變速系統卻維持─Mazda CX-5 25T 2WD Sport Edition
2022/05/26
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Mazda Taiwan在2022年2月中旬時,於國內發表了小改款Mazda CX-5車系,小改款全新導入2.5升渦輪動力單元,來取代原先頂規動力的的2.5升自然進氣版本,動力數據從原先194匹與26.3公斤米,大幅升級來到230匹與42.8公斤米,動力數據大幅提升後,在賽道上又會有著怎樣的成績?
迎向下一個百年願景,日本廣島馬自達博物館Mazda Museum重新開張
2022/04/26
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位於日本廣島市宇品的馬自達博物館Mazda Museum將於2022年5月23日重新開張,自1994年5月開幕的Mazda博物館在近期完成翻新,疫情肆虐後已很久沒有迎來遊客參訪,不論是展演空間及展出車款皆煥然一新,全館共10個展區,為參觀的遊客帶來Mazda成立百年以來的經典與重要事蹟。
入門價比CX-5高900美元、頂規破4萬美元,Mazda CX-50雙動力美國售價公布
2022/02/23
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美國Mazda宣布全新CX-50車系的售價與車系編成。採用2.5升自然進氣與渦輪增壓雙動力設定,並全面搭載6速手自排與四輪驅動。MSRP售價將自26,800起至41,550美元(約合新臺幣74.7萬至115.8萬元)之間,相較於CX-5,CX-50各配備等級的售價都較高或持平。
全新日式諧調設計理念,Mazda CX-60內裝走更高質感路線
2022/02/23
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Mazda將於3月8日發表的全新休旅CX-60,繼外觀局部相片後,日前原廠再度釋出內裝預告圖片。圖中可見CX-60自駕駛座望向副駕側車門的景色。除了導入「Kodo魂動」設計理念以外,還進一步融入更強烈的日本美學。
全速域CTS與渦輪戰力報到─Mazda CX-5 25T AWD Signature試駕
2022/02/17
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臺灣市場在2022年2月導入小改款CX-5,國內的改款重點則放在首度提供2.5T渦輪動力取代過往2.5NA、並全車系增列全速域CTS巡航模式車道維持,補足以往在Level 2半自動輔助駕駛的不足。不過2.5T提高售價約12萬、再加上稅賦級距較高,大多數預算型買家選擇2.0升車型已有豐富配備。
同步預告Mazda3夏季導入eSkyactiv-X動力,小改款Mazda CX-5全車系99.9萬起上市
2022/02/11
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台灣馬自達今日(2/11)發表小改款CX-5車系,導入全速域CTS車道維持系統,並且以全新導入的2.5 T渦輪動力取代以往的2.5升自然進氣,售價為99.9至148.9萬不等。將在夏季首度替Mazda3車系導入eSkyactiv-X壓燃動力選擇,其還結合24V輕油電動力系統,X動力車型預計3月展開接單。
品牌首款PHEV休旅、比CX-5更大的5座選擇?Mazda CX-60預告3/8於歐洲發表
2022/02/09
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Mazda原廠首度釋出品牌全新SUV休旅CX-60的預告影片,將在3月8日於歐洲市場首演,新車預料會是Mazda首款提供PHEV插電式油電混合動力、並且也將是品牌首款採「Large Product Group大型車產品群」平臺的作品。是鎖定歐洲與日本市場、並且比起現行CX-5更大一號的雙排5座休旅。
台灣馬自達正式預告小改款Mazda CX-5將登場,2.5 Turbo、全速域CTS搭載勢在必行
2022/02/08
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台灣馬自達於今(8)日預告小改款Mazda CX-5即將登場,並且表示新車將會有「全面革新的動力性能、美學設計與安全科技。」可見搭載2.5升渦輪全新動力以及升級全速域CTS 巡航模式車道維持已是勢在必行。
北美專屬Mazda CX-50下線生產,CX-60、CX-90將接續登場
2022/01/27
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北美Mazda宣布首輛CX-50全新休旅正式在阿拉巴馬州Huntsville工廠下線生產。這是一款專為北美市場生產的全新SUV,產品定位在CX-5與CX-30之間,並且與美規Toyota Corolla Cross一同在雙方合資的MTM工廠製造。
小改款CX-5有望登場、首搭全速域CTS增2.5 T動力,國內Mazda於2月11日舉辦媒體線上活動
2022/01/20
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國內Mazda發出邀請函預告將在農曆年後的2月11日舉辦媒體線上活動,而據U-CAR掌握當天應當也會同步發表小改款CX-5車系,國內據瞭解也有望導入與日規相同的全速域 CTS 巡航模式車道維持系統,甚至也會首度增列與CX-9相同的2.5 T渦輪動力、來取代過往車系頂規的2.5升自然進氣引擎車型。
高額0利率5年原廠保固、再享免費保養,Mazda「暖心禮馭」專案 CX-5立享多重優惠
2021/12/03
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12月入主Mazda CX-5全車系即享「高額0利率」,再享「5年原廠保固」,同時加贈「免費基礎保養」;購買Mazda6全車系可享「5年原廠保固」。台灣馬自達12月限時推出的「暖心禮馭」專案,讓您輕鬆展開嚮往已久的探索旅程,同時提供安心信賴的保固及保養方案。
改搭全速域CTS車道維持輔助、國內有待2022年引進,日規小改款Mazda CX-5發表
2021/11/10
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日本Mazda在近日也發表小改款CX-5車系,其提供3種特殊式樣車型選擇,還加入手機無線充電、Mi-Drive駕駛模式調整,最重要的是其增列全速域CTS巡航模式車道維持系統、比起美規的時速65公里以下速域更高。臺灣市場以目前節奏來看應當最快會在2022年上半年導入。
Mazda CX-50預告影片釋出、11月15日亮相,但北美專屬臺灣或許無緣導入
2021/11/10
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先前,Mazda已經透露將增加旗下SUV產品線,包括CX-50、CX-60、CX-70、CX-80 和 CX-90 等 SUV 產品群都將陸續現身。而作為打頭陣的CX-50,透過官方今日釋出的預告,已經確定將在11月15日亮相。作為北美限定的CX-50,將會在美國阿拉巴馬州Huntsville的工廠在地生產,並在2022年初上路。
IIHS提高側撞難度,首批20款SUV受測僅有Mazda CX-5獲Good評價
2021/10/29
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有鑑於現在新車性能持續提升,於來愈多高速車禍導致傷亡,因此美國IIHS國家高速公路保險安全局決定導入更加嚴格的側面撞擊測試標準。不過首批為了新增級距進行測試的20輛中小型SUV當中,有19輛僅獲得「Acceptable」以下評價,僅有Mazda CX-5獲得最高「Good」等級。